Etanşări tipizate
Etanşările mecanice sunt proiectate pentru un ax cu dimensiunea cuprinsă între 16...100mm, peste 100mm la cererea clientului.
Dimensiunile sunt în milimetri dar producem şi în inch la cererea clientului.
La majoritatea etanşărilor mecanice prezentate mai sus dimensiunile de legătură cu pompa sunt conform standard DIN 24960.
EFK 100-M Lungime scurtă, neechilibrată, interioară, multiarc.
EFK 200-M Lungime scurtă, echilibrată, interioară, multiarc.
EFK 800-S Lungime scurtă, neechilibrată, interioară, monoarc.
EFK 900-S Lungime scurtă, echilibrată, interioară, monoarc.
EFKS 102-M Lungime scurtă, neechilibrată, interioară, multiarc.
EFN 100-L(R) Lungime normală, neechilibrată, monoarc, depinde de direcţia de rotaţie.
EFN 311-M Lungime normală, neechilibrată, exterioară, burduf PTFE, multiarc.
EFN 450-L(R) Lungime normală, neechilibrată, carbură metalică, monoarc, depinde de direcţia de rotaţie.
EFN 600-M Lungime normală, neechilibrată, exterioară, multiarc.
EFN 700-M Lungime normală, echilibrată, exterioară, multiarc.
EFN 800-M Lungime normală, neechilibrată, interioară, multiarc.
EFN 900-M Lungime normală, echilibrată, interioară, multiarc.
EFA 100-L(R) Neechilibrată, interioară, monoarc, depinde de direcţia de rotaţie.
EFA 450-L(R) Neechilibrată, interioară, carbură metalică, monoarc, depinde de direcţia de rotaţie.
EFO 183-S Neechilibrată, interioară, monoarc, buduf din cauciuc.
EFS 163-S Lungime scurtă, neechilibrată, interioară, monoarc, burduf din cauciuc.
EFG 163-S Lungime normală, neechilibrată, interioară, monoarc, burduf din cauciuc.
EFB 170-S Neechilibrată, interioară, burduf metalic.
EFT 100-L(R) Neechilibrată, interioară, monoarc, depinde de direcţia de rotaţie.
EFP 100-M Lungime scurtă, neechilibrată, multiarc.
EFKD 100-100-M Neechilibrată (echilibrată), etanşare mecanică dublă.
EFKD 100-200-M Neechilibrată (echilibrată), etanşare mecanică dublă.
EFKD 200-200-M Neechilibrată (echilibrată), etanşare mecanică dublă.
Pentru a comanda Etanşări mecanice descărcaţi următoarea Fişă Tehnică:
Fişă tehnică pentru Etanşări mecanice (pdf)
Termosifon
Domeniul de utilizare: asigură circulaţia fluidelor de etanşare în vederea menţinerii presiunii şi a temperaturii la valorile regimului optim de funcţionare, asigură eliminarea pulsaţiilor de presiune
Presiune de lucru: 16 bar
Temperatura maximă: 200°C
Mediu de lucru: fluid necoroziv faţă de materialul termosifonului.
Capacitatea efectivă: 3 l, 6 l, 12 l
Se execută în două variante de materiale: oţel inoxidabil şi oţel carbon.
Schimbător de caldură
Domeniul de utilizare: asigură răcirea sau încălzirea fluidului de etanşare pentru a-l menţine la temperatura optimă de funcţionare
Presiunea de lucru: 40 bar în ţeavă; 16 bar în manta
Temperatura maximă: 200°C în ţeavă; 150°C în manta
Suprafaţa de transfer efectivă: 0,07 m2; 0,14 m2; 0,28 m2
Mediu de lucru: fluid necoroziv faţă de materialul schimbătorului de căldură
Se execută în două variante de materiale: oţel inoxidabil şi otel carbon.
Ciclon separator
Domeniul de utilizare: separarea particulelor abrazive din fluidul de etanşare
Presiune diferenţială: 1,5 ... 7,5 bar
Presiune maximă: 40 bar
Gradul de separare la max. 7 bar şi impurităţi de 10 m: 97%
Diametrul nominal: 10 mm, 15 mm, 20 mm
Se execută în două variante de materiale: oţel inoxidabil şi oţel carbon.
Indicator de curgere
Domeniul de utilizare: controlul curgerii fluidelor de etanşare în poziţie orizontală sau verticală
Presiune nominală: 40 bar
Temperatura de lucru: max. 200°C
Diametrul nominal: 10 mm, 15 mm
Se execută în două variante de materiale: oţel inoxidabil şi oţel carbon.
Pompă manuală
Domeniul de utilizare: asigură completarea fluidului de blocare în condiţiile menţinerii presiunii de funcţionare a etanşării
Presiune maximă în carcasă: 40 bar
Temperatura maximă în pompă: 120°C
Forţa maximă la mâner: 25 daN
Debit nominal teoretic: 0,2 l/min
Cursa maximă a pistonului: 10 mm
Se execută în două variante: cu sau fără rezervor.
Pentru pompă lichid răcire la motoare cu ardere internă.
EF Lungime specială, neechilibrată, interioară, monoarc.
Dacia Lungime specială, neechilibrată, interioară, monoarc.
Dacia nou Lungime specială, neechilibrată, interioară, monoarc.
Fiat Lungime specială, neechilibrată, interioară, monoarc.
Fiat nou Lungime specială, neechilibrată, interioară, monoarc.
Friestam Lungime specială, neechilibrată, interioară, monoarc.
Göetze EF 28 Lungime specială, neechilibrată, interioară, monoarc.
Göetze EF 30 Lungime specială, neechilibrată, interioară, monoarc.
Göetze EF 32 Lungime specială, neechilibrată, interioară, monoarc.
Kaco EF 42 Lungime specială, neechilibrată, interioară, monoarc.
Kaco EF 52 Lungime specială, neechilibrată, interioară, monoarc.
Kaco EF 57 Lungime specială, neechilibrată, interioară, monoarc.
Lada Lungime specială, neechilibrată, interioară, monoarc.
U650 Lungime specială, neechilibrată, interioară, monoarc.
Raba Lungime specială, neechilibrată, interioară, monoarc.
Man-Saviem Lungime special, neechilibrată, interioară.